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Ingeniería de Corrosión: Combatiendo el Deterioro

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La corrosión, ese enemigo silencioso que deteriora estructuras, máquinas e infraestructuras, supone un desafío constante en diversos sectores. Desde puentes y edificios hasta aviones y oleoductos, la lucha contra la corrosión es crucial para garantizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad. Aquí es donde entra en juego la ingeniería de corrosión, una disciplina que se dedica a comprender, prevenir y controlar este fenómeno natural.

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¿Qué es la Ingeniería de Corrosión?

La ingeniería de corrosión es una rama de la ingeniería que se enfoca en el estudio, comprensión, prevención y control de la corrosión. Esta disciplina multidisciplinaria combina principios de química, física, ciencia de los materiales e ingeniería para abordar los desafíos planteados por la corrosión en una amplia gama de industrias.

La corrosión, un proceso natural que implica la degradación gradual de los materiales debido a reacciones químicas o electroquímicas con su entorno, puede tener consecuencias significativas, desde fallas estructurales hasta pérdidas económicas y daños ambientales. La ingeniería de corrosión busca mitigar estos efectos mediante el desarrollo e implementación de estrategias efectivas.

Objetivos de la Ingeniería de Corrosión

Los objetivos principales de la ingeniería de corrosión son:

  • Comprender los mecanismos de corrosión: Investigar y analizar los procesos químicos y electroquímicos que conducen a la corrosión, identificando los factores que la aceleran o la inhiben.
  • Desarrollar métodos de prevención y control: Diseñar e implementar estrategias para prevenir o reducir la corrosión, como la selección de materiales resistentes, la aplicación de recubrimientos protectores o la modificación del entorno.
  • Evaluar la resistencia a la corrosión: Realizar pruebas y análisis para determinar la susceptibilidad de los materiales a la corrosión en diferentes condiciones de servicio.
  • Monitorear y gestionar la corrosión: Implementar sistemas de monitoreo para detectar la corrosión en etapas tempranas y tomar medidas correctivas para minimizar su impacto.
  • Extender la vida útil de los activos: Implementar estrategias de gestión de la corrosión para prolongar la vida útil de las estructuras, equipos y componentes, optimizando su rendimiento y reduciendo los costos de mantenimiento y reemplazo.

Historia y evolución

La historia de la lucha contra la corrosión se remonta a la antigüedad, con ejemplos como el uso de metales nobles resistentes a la corrosión o la aplicación de recubrimientos protectores naturales. Sin embargo, la ingeniería de corrosión como disciplina formal comenzó a desarrollarse a principios del siglo XX, impulsada por la creciente industrialización y la necesidad de abordar los problemas de corrosión en infraestructuras críticas.

El desarrollo de nuevas tecnologías y materiales, como el acero inoxidable y los recubrimientos poliméricos, junto con el avance en el conocimiento de los mecanismos de corrosión, ha permitido grandes avances en la lucha contra este fenómeno. Hoy en día, la ingeniería de corrosión es una disciplina en constante evolución, impulsada por la búsqueda de soluciones más eficientes, sostenibles y rentables.

Importancia de la Ingeniería de Corrosión

La importancia de la ingeniería de corrosión radica en su impacto directo en diversos aspectos de nuestra sociedad:

  • Seguridad: La corrosión puede debilitar estructuras y equipos, aumentando el riesgo de accidentes y poniendo en peligro vidas humanas.
  • Economía: Las pérdidas económicas asociadas a la corrosión son significativas, incluyendo costos de reparación, reemplazo, pérdida de producción y litigios.
  • Medio ambiente: La corrosión puede provocar fugas y derrames de sustancias peligrosas, contaminando el suelo, el agua y el aire.
  • Conservación de recursos: La prevención de la corrosión contribuye a la conservación de recursos naturales al extender la vida útil de los materiales y reducir la necesidad de producción y transporte.
  • Innovación: La búsqueda de soluciones innovadoras para combatir la corrosión impulsa la investigación y el desarrollo de nuevos materiales, tecnologías y procesos.

En resumen, la ingeniería de corrosión desempeña un papel fundamental en la sociedad moderna al garantizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad en una amplia gama de industrias y aplicaciones.

Principios Fundamentales de la Corrosión

La corrosión es un proceso natural que implica una serie de cambios físicos y químicos en los materiales, generalmente metales, cuando interactúan con su entorno. Para comprender la corrosión, es crucial entender sus principios fundamentales, los cuales se basan en la naturaleza electroquímica de este fenómeno.

En esencia, la corrosión ocurre debido a la tendencia natural de los metales a volver a su estado energético más estable, que suele ser un compuesto similar al estado en que se encuentran en la naturaleza, como óxidos, hidróxidos o sulfuros. Esta transformación ocurre a través de reacciones de oxidación y reducción, formando una celda electroquímica.

Componentes de una celda electroquímica de corrosión:

  • Ánodo: Es la región del metal donde ocurre la oxidación, es decir, la pérdida de electrones. El metal en el ánodo se corroe y se disuelve en el electrolito.
  • Cátodo: Es la región donde ocurre la reducción, es decir, la ganancia de electrones. Aquí, los electrones liberados en el ánodo son consumidos por especies químicas presentes en el electrolito.
  • Electrolito: Es un medio conductor que permite la migración de iones entre el ánodo y el cátodo, completando el circuito eléctrico. Generalmente, el electrolito es una solución acuosa que contiene sales disueltas.
  • Conexión eléctrica: Es necesaria para el flujo de electrones desde el ánodo al cátodo, permitiendo que las reacciones de oxidación y reducción ocurran simultáneamente.

La velocidad de la corrosión está influenciada por diversos factores, entre ellos:

  • Tipo de material: La resistencia a la corrosión varía considerablemente entre metales y aleaciones.
  • Composición del electrolito: La presencia de sales, ácidos, bases y otros compuestos en el electrolito puede acelerar o retardar la corrosión.
  • Temperatura: Generalmente, la velocidad de corrosión aumenta con la temperatura.
  • Concentración de oxígeno: El oxígeno disuelto en el electrolito actúa como un agente oxidante, acelerando la corrosión.
  • Esfuerzos mecánicos: La presencia de tensiones residuales o esfuerzos aplicados puede acelerar la corrosión, particularmente la corrosión bajo tensión.

Tipos de corrosión

La corrosión puede manifestarse de diversas formas, dependiendo del material, el entorno y los mecanismos involucrados.

Algunos de los tipos de corrosión más comunes son:

  • Corrosión uniforme: Es la forma más común de corrosión, caracterizada por un ataque uniforme sobre toda la superficie expuesta del metal.
  • Corrosión por picaduras: Se caracteriza por la formación de pequeños agujeros o picaduras en la superficie del metal, mientras que el resto del material permanece relativamente intacto.
  • Corrosión galvánica: Ocurre cuando dos metales diferentes están en contacto eléctrico en presencia de un electrolito. El metal más activo (ánodo) se corroe preferentemente.
  • Corrosión intergranular: Afecta principalmente a los límites de grano del material, debilitando la estructura del metal.
  • Corrosión por erosión: Se produce por la acción combinada de la corrosión y el desgaste mecánico debido al flujo de fluidos o partículas abrasivas.
  • Corrosión bajo tensión: Es la aparición de grietas y fisuras en un material debido a la acción combinada de la corrosión y un esfuerzo mecánico.

Mecanismos de corrosión

Los mecanismos de corrosión describen los procesos específicos a nivel atómico y molecular que conducen a la degradación del material.

Los dos mecanismos principales de corrosión son:

  • Corrosión química: Implica la reacción directa entre el metal y un agente corrosivo, como un ácido o un gas. No hay flujo de electrones en la corrosión química.
  • Corrosión electroquímica: Es el tipo más común de corrosión, donde las reacciones de oxidación y reducción ocurren en diferentes áreas del metal, generando un flujo de electrones.

Métodos de Prevención y Control de la Corrosión

La prevención y el control de la corrosión son esenciales para garantizar la integridad estructural, la seguridad y la rentabilidad en una amplia gama de industrias. Afortunadamente, existen diversos métodos para combatir este problema, desde la selección de materiales resistentes hasta la implementación de técnicas de protección activas.

A continuación, se describen algunos de los métodos más utilizados:

Selección de materiales

La elección del material adecuado para un entorno específico es crucial para prevenir la corrosión. Algunos factores a considerar al seleccionar materiales resistentes a la corrosión incluyen:

  • Resistencia a la corrosión inherente: Algunos metales, como el oro y el platino, son naturalmente resistentes a la corrosión debido a su baja reactividad química.
  • Formación de una capa pasiva: Metales como el aluminio, el cromo y el titanio forman una fina capa de óxido estable en su superficie que actúa como una barrera protectora contra la corrosión.
  • Aleaciones resistentes a la corrosión: La adición de elementos de aleación, como el cromo, el níquel y el molibdeno, puede mejorar significativamente la resistencia a la corrosión de los metales.
  • Consideraciones de costo y disponibilidad: Es esencial equilibrar la resistencia a la corrosión con el costo y la disponibilidad del material.

Recubrimientos protectores

Los recubrimientos protectores actúan como una barrera física entre el metal base y el entorno corrosivo. Algunos tipos comunes de recubrimientos incluyen:

  • Pinturas y barnices: Proporcionan una barrera física y estética contra la corrosión.
  • Recubrimientos metálicos: La galvanización (recubrimiento de zinc) y el cromado son ejemplos comunes de recubrimientos metálicos que protegen el metal base por sacrificio anódico o por formación de una capa pasiva.
  • Recubrimientos cerámicos: Son altamente resistentes a la corrosión y al desgaste, pero pueden ser más costosos de aplicar.
  • Recubrimientos poliméricos: Incluyen una amplia gama de materiales, como plásticos, resinas y elastómeros, que ofrecen una buena resistencia a la corrosión y a los productos químicos.

Inhibidores de corrosión

Los inhibidores de corrosión son sustancias químicas que se añaden al entorno corrosivo en pequeñas cantidades para reducir la velocidad de corrosión. Actúan formando una película protectora sobre la superficie del metal o interfiriendo con los mecanismos electroquímicos de la corrosión.

Existen diferentes tipos de inhibidores, como:

  • Inhibidores anódicos: Retardan la reacción de oxidación en el ánodo.
  • Inhibidores catódicos: Inhiben la reacción de reducción en el cátodo.
  • Inhibidores mixtos: Actúan tanto en el ánodo como en el cátodo.

Protección catódica y anódica

Estos métodos electroquímicos se basan en modificar el potencial electroquímico del metal para evitar o reducir la corrosión.

  • Protección catódica: Consiste en conectar el metal a proteger con otro metal más activo (ánodo de sacrificio) o mediante la aplicación de una corriente externa (corriente impresa), convirtiendo al metal a proteger en un cátodo y evitando así su corrosión. Se utiliza ampliamente en tuberías enterradas, estructuras marinas y tanques de almacenamiento.
  • Protección anódica: Se utiliza principalmente en metales que forman una capa pasiva, como el acero inoxidable. Consiste en aplicar una corriente anódica controlada para mantener la capa pasiva y evitar la corrosión.

La elección del método de prevención y control de la corrosión más adecuado depende de factores como el tipo de material, el entorno corrosivo, la gravedad del problema y el costo.

Técnicas de Monitoreo y Evaluación de la Corrosión

Para garantizar la integridad de las estructuras y equipos, es fundamental implementar técnicas de monitoreo y evaluación de la corrosión. Estas permiten detectar la corrosión en etapas tempranas, evaluar su severidad y tomar medidas correctivas oportunas, evitando así fallas catastróficas y optimizando la gestión de activos.

Métodos de inspección

La inspección visual sigue siendo una herramienta fundamental para detectar signos de corrosión. Sin embargo, existen otros métodos de inspección que permiten una evaluación más precisa y detallada:

  • Inspección visual: Permite identificar signos evidentes de corrosión, como cambios de color, textura, deformaciones o la presencia de productos de corrosión.
  • Inspección con líquidos penetrantes: Se utiliza para detectar defectos superficiales, como grietas y poros, que no son visibles a simple vista.
  • Inspección por partículas magnéticas: Permite detectar discontinuidades superficiales y subsuperficiales en materiales ferromagnéticos.
  • Inspección por ultrasonido: Utiliza ondas sonoras de alta frecuencia para detectar defectos internos, medir espesores y evaluar la degradación del material.
  • Radiografía industrial: Permite detectar defectos internos y variaciones de espesor en materiales metálicos mediante el uso de rayos X o gamma.

Técnicas de análisis y medición

Además de los métodos de inspección, existen diversas técnicas de análisis y medición que proporcionan información valiosa sobre los mecanismos de corrosión, la velocidad de corrosión y la efectividad de las medidas de protección:

  • Análisis de corrosión electroquímica: Técnicas como la resistencia a la polarización lineal (LPR) y la espectroscopia de impedancia electroquímica (EIS) permiten determinar la velocidad de corrosión en tiempo real.
  • Análisis de superficie: Técnicas como la microscopía óptica, la microscopía electrónica de barrido (SEM) y la espectroscopia de rayos X de dispersión de energía (EDS) permiten analizar la morfología y composición química de la superficie del material, identificando los productos de corrosión y los mecanismos involucrados.
  • Análisis de pérdida de peso: Consiste en medir la pérdida de peso de una muestra de material expuesta a un entorno corrosivo durante un tiempo determinado.
  • Monitoreo de la corrosión en línea: Existen sensores y sistemas de monitoreo que permiten realizar mediciones continuas de parámetros como el pH, la concentración de iones corrosivos y la velocidad de corrosión, proporcionando información en tiempo real sobre el estado de la estructura o equipo.

La elección de las técnicas de monitoreo y evaluación más adecuadas depende de factores como el tipo de estructura, el entorno corrosivo, la criticidad de la aplicación y el presupuesto disponible.

Aplicaciones de la Ingeniería de Corrosión en Diferentes Industrias

La corrosión es un desafío omnipresente que afecta a diversas industrias, desde las infraestructuras a gran escala hasta los dispositivos electrónicos miniaturizados. La ingeniería de corrosión juega un papel fundamental en la mitigación de estos problemas, asegurando la seguridad, la eficiencia y la rentabilidad en una amplia gama de sectores.

Industria petrolera y gas

La industria del petróleo y el gas se enfrenta a condiciones extremadamente corrosivas debido a la presencia de compuestos altamente corrosivos como el sulfuro de hidrógeno (H2S), el dióxido de carbono (CO2), el agua salada y las altas temperaturas y presiones. La corrosión puede afectar a todas las etapas de la producción, el transporte y el procesamiento de petróleo y gas, desde los pozos hasta las refinerías.

  • Prevención de la corrosión en tuberías: Las tuberías de larga distancia que transportan petróleo y gas son particularmente susceptibles a la corrosión. Se utilizan recubrimientos protectores, protección catódica e inhibidores de corrosión para prevenir la corrosión interna y externa.
  • Protección de estructuras offshore: Las plataformas petrolíferas y otras estructuras marinas están expuestas a un entorno altamente corrosivo. Se utilizan recubrimientos especiales, ánodos de sacrificio y sistemas de protección catódica por corriente impresa para protegerlas de la corrosión.
  • Control de la corrosión en equipos de proceso: Los equipos de proceso, como tanques de almacenamiento, recipientes a presión e intercambiadores de calor, también deben ser protegidos contra la corrosión. Se seleccionan materiales resistentes a la corrosión y se implementan técnicas de control de la corrosión, como el uso de inhibidores y el monitoreo de la corrosión.

Industria química y petroquímica

La industria química y petroquímica maneja una amplia gama de productos químicos corrosivos, lo que plantea desafíos significativos para la prevención de la corrosión.

  • Selección de materiales resistentes a la corrosión: Se utilizan materiales como acero inoxidable, aleaciones de níquel, titanio y plásticos especiales para fabricar equipos y componentes que entran en contacto con productos químicos corrosivos.
  • Diseño de procesos para minimizar la corrosión: Se optimizan las condiciones de proceso, como la temperatura, la presión y la concentración de productos químicos, para minimizar el riesgo de corrosión.
  • Implementación de sistemas de monitoreo y control de la corrosión: Se utilizan técnicas de monitoreo en línea y análisis de corrosión para detectar y controlar la corrosión en tiempo real.

Industria de la construcción

La corrosión puede afectar la integridad estructural y la durabilidad de edificios, puentes, túneles y otras infraestructuras civiles.

  • Utilización de materiales de construcción resistentes a la corrosión: Se utilizan aceros resistentes a la intemperie, hormigón armado con acero inoxidable o recubrimientos protectores para aumentar la resistencia a la corrosión de las estructuras.
  • Diseño para la durabilidad: Se implementan medidas de diseño para evitar la acumulación de agua, la humedad y otros factores que promueven la corrosión.
  • Mantenimiento preventivo y reparación de la corrosión: Se realizan inspecciones periódicas para detectar y reparar la corrosión en etapas tempranas.

Industria aeroespacial y automotriz

La industria aeroespacial y automotriz exige materiales ligeros y resistentes a la corrosión para garantizar la seguridad y la eficiencia de las aeronaves y los vehículos.

  • Utilización de aleaciones de aluminio y titanio: Estas aleaciones ofrecen una excelente relación resistencia-peso y una buena resistencia a la corrosión.
  • Recubrimientos protectores para componentes críticos: Se aplican recubrimientos especiales en componentes críticos, como el tren de aterrizaje, los sistemas de escape y los componentes del motor, para protegerlos de la corrosión.
  • Diseño para la prevención de la corrosión galvánica: Se evita el contacto entre metales diferentes en presencia de electrolitos para prevenir la corrosión galvánica.

En resumen, la ingeniería de corrosión juega un papel vital en diversas industrias al asegurar la integridad de las estructuras, la seguridad de las operaciones y la rentabilidad a largo plazo.

Desafíos y Tendencias Futuras en la Ingeniería de Corrosión

La ingeniería de corrosión se enfrenta a nuevos desafíos y oportunidades en un mundo en constante cambio. La necesidad de soluciones más eficientes, sostenibles y adaptadas a las nuevas tecnologías impulsa la investigación y el desarrollo en este campo.

Nuevos materiales y tecnologías

  • Nanomateriales y nanocompuestos: La nanotecnología ofrece la posibilidad de desarrollar materiales con propiedades mejoradas de resistencia a la corrosión. Los nanocompuestos, por ejemplo, pueden actuar como barreras físicas más efectivas contra la corrosión.
  • Recubrimientos inteligentes: Se están desarrollando recubrimientos que liberan inhibidores de corrosión de forma controlada en respuesta a cambios en el entorno, como la presencia de humedad o iones corrosivos.
  • Simulación y modelado computacional: Las técnicas de simulación y modelado permiten predecir el comportamiento de la corrosión en diferentes condiciones, acelerando el desarrollo de nuevos materiales y estrategias de protección.
  • Monitoreo de la corrosión en tiempo real: Los sensores inalámbricos y las plataformas de Internet de las cosas (IoT) permiten un monitoreo continuo y remoto de la corrosión, facilitando la detección temprana de problemas y la toma de decisiones proactivas.

Sostenibilidad y economía circular

  • Desarrollo de materiales y tecnologías de bajo impacto ambiental: Se buscan alternativas a los recubrimientos y tratamientos convencionales que utilizan sustancias químicas peligrosas, optando por soluciones más ecológicas y biodegradables.
  • Extensión de la vida útil de los materiales: La prevención y el control efectivo de la corrosión son esenciales para extender la vida útil de las estructuras y equipos, reduciendo la necesidad de reemplazo y el impacto ambiental asociado.
  • Reciclaje y reutilización de materiales: Se investigan nuevas tecnologías para el reciclaje y la reutilización de materiales corroídos, promoviendo la economía circular y reduciendo la dependencia de las materias primas.
  • Diseño para la desmontabilidad y el reciclaje: Se busca diseñar estructuras y equipos que faciliten su desmontaje y la separación de materiales al final de su vida útil, facilitando su reciclaje y valorización.

La ingeniería de corrosión tiene un papel crucial que desempeñar en la construcción de un futuro más sostenible. La innovación en este campo no solo permitirá reducir las pérdidas económicas y los riesgos para la seguridad, sino que también contribuirá a la conservación de los recursos naturales y la protección del medio ambiente.

Formación y Carrera en Ingeniería de Corrosión

La creciente demanda de profesionales capacitados en la prevención y el control de la corrosión ha impulsado la creación de programas académicos especializados y oportunidades de desarrollo profesional en este campo.

Programas académicos

  • Grado en Ingeniería de Materiales: Muchos programas de grado en Ingeniería de Materiales ofrecen especializaciones o asignaturas optativas en corrosión y degradación de materiales.
  • Máster en Ingeniería de Corrosión: Existen programas de máster específicos en Ingeniería de Corrosión que proporcionan una formación avanzada en los principios, las técnicas y las aplicaciones de esta disciplina.
  • Doctorado en Corrosión: Para aquellos interesados en la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías en corrosión, los programas de doctorado ofrecen la oportunidad de realizar una investigación original en este campo.

Certificaciones y asociaciones profesionales

  • NACE International (antes National Association of Corrosion Engineers): Es la principal organización mundial dedicada a la prevención y el control de la corrosión. Ofrece una amplia gama de programas de certificación, cursos de formación y recursos técnicos para profesionales de la corrosión.
  • Certificación como Ingeniero de Corrosión (Corrosion Engineer): NACE International ofrece la certificación como «Corrosion Engineer», que reconoce la experiencia y los conocimientos técnicos en el campo de la corrosión.
  • Otras certificaciones: Existen otras certificaciones especializadas en áreas específicas de la corrosión, como la protección catódica, los recubrimientos y la inspección de corrosión.

Beneficios de una carrera en Ingeniería de Corrosión:

  • Alta demanda laboral: La necesidad de expertos en corrosión sigue en aumento en diversos sectores industriales.
  • Salarios competitivos: Los profesionales de la corrosión suelen recibir salarios atractivos debido a la importancia de su trabajo.
  • Oportunidades internacionales: La naturaleza global de la industria ofrece oportunidades para trabajar en diferentes países y culturas.
  • Contribución a la sociedad: La labor de los ingenieros de corrosión contribuye a la seguridad, la sostenibilidad y el progreso tecnológico.

La ingeniería de corrosión ofrece una carrera gratificante y desafiante para aquellos interesados en la ciencia, la ingeniería y la resolución de problemas del mundo real.

Preguntas frecuentes

Sabemos que puedes tener más preguntas sobre la Ingeniería de Corrosión. Aquí te presentamos algunas de las dudas más comunes que surgen en torno a esta disciplina:

¿Qué tipo de software utilizan los ingenieros de corrosión? +

Los ingenieros de corrosión utilizan software especializado para el diseño, simulación y análisis de la corrosión, como COMSOL Multiphysics, ANSYS Fluent y CFX, así como software de gestión de la integridad de activos.

¿Qué diferencia hay entre corrosión y oxidación? +

La oxidación es un tipo específico de corrosión que involucra la reacción de un material con el oxígeno. La corrosión es un término más amplio que abarca cualquier degradación de un material debido a reacciones químicas o electroquímicas con su entorno.

¿Cómo puedo saber si un material es resistente a la corrosión? +

La resistencia a la corrosión de un material depende de su composición química, el entorno al que estará expuesto y las condiciones de servicio. Se pueden consultar tablas de resistencia a la corrosión o realizar pruebas específicas para determinar la idoneidad de un material.

¿Cuánto cuesta la corrosión a nivel mundial? +

Se estima que la corrosión le cuesta a la economía mundial alrededor del 3-4% del PIB anual. Esto incluye los costos de reparación, reemplazo, pérdida de producción y medidas preventivas.

¿Es posible eliminar completamente la corrosión? +

Si bien es imposible eliminar completamente la corrosión, la ingeniería de corrosión busca minimizar su impacto mediante la aplicación de estrategias de prevención, control y monitoreo.

Conclusión

La corrosión, un enemigo silencioso que causa daños significativos en infraestructuras, equipos y la economía global, es un desafío constante en diversas industrias. Sin embargo, la ingeniería de corrosión, una rama de la ingeniería que combina principios de química, física y ciencia de los materiales, emerge como la respuesta para combatir este problema.

Desde la selección de materiales resistentes hasta la implementación de técnicas de protección y monitoreo, la ingeniería de corrosión proporciona las herramientas necesarias para mitigar los efectos de este fenómeno natural. A medida que avanza la tecnología y se desarrollan nuevos materiales, la lucha contra la corrosión se vuelve cada vez más sofisticada, asegurando un futuro más seguro, sostenible y próspero.

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